当谈及国内紧凑型轿车市场的常青树，一汽 - 大众速腾始终是避不开的焦点。如今，这款承载无数家庭期待的经典车型又迎来了全新换代！新车不仅命名增加了" L "，车身尺寸有所加长，更以进阶的智能科技配置直面新时代需求，同时延续了德系招牌的黄金动力组合。面对竞争愈发激烈的市场，这位"老将"用自我革新的姿态，再次证明了其不容小觑的产品实力。
上述官方指导价仅代表 2025 年 9 月 18 日的价格，如有变动请以官网为准
2026 款速腾 L 此次共推出 3 款车型。相比之下，2025 款速腾因包含多次小改款而拥有多达 10 款在售车型，因此新款在车型选择丰富度上稍显精简。售价区间有所调整，2026 款速腾 L 的起售价较老款有所上调，但顶配车型价格则更加亲民。
外观：长宽高均有所加长
外观方面，2026 款速腾 L 换装了最新的家族式设计语言，尤其是贯穿式的前脸，有效拉宽车头的视觉宽度，再辅以犀利的线条设计，让整车看上去更加年轻、时尚。此外，前包围处还增添了一条镀铬装饰条，加强精致感。对比而言，2025 款速腾重点突出沉稳、经典的风格。
外部配置方面，2026 款速腾 L 新增加了远程启动功能，并且提供 IQ.Light 矩阵式大灯的选装，科技感更强。不过，自适应远近光和转向头灯功能均由老款的标配变为了选装，这一点颇感遗憾。
车身侧面来看，得益于车身长度的增加，车身线条变得更加舒展，整体视觉效果也比较修长。值得注意的是，2026 款速腾 L 采用了隐藏式门把手，科技感更强。车身尺寸方面，除了轴距与 2025 款速腾保持一致外，长宽高尺寸均有所增加。轮胎方面，虽然新老款车型轮胎规格一样，但 2026 款速腾 L 采用的轮毂造型更加运动。
车尾变化较大，最醒目的便是换装了贯穿式尾灯，点亮后具有一定的科技感。与此同时，大众" VW " LOGO 镶嵌在尾灯中间位置，而速腾的英文标识则设计在其下方，很有当年辉腾的味道。
内饰：换装最新家族式设计
2026 款速腾 L 的内饰虽然依旧是熟悉的大众风格，但仔细观察能够发现，每一处细节都进行了升级或调整。中控台采用简洁干练的线条设计，搭配双拼的配色，让人看上去更加清爽。
2026 款速腾 L 采用了类似于悬浮式的液晶仪表盘，相较老款车型而言，除了造型设计有所改变外，内部 UI 界面也更年轻化，红色元素的加入也颇有几分运动味道。
变化最显眼的还数中控屏，2026 款速腾 L 升级至 15 英寸，车机采用高通骁龙 8155，融合 Linux+Android 双系统架构。内部 UI 界面与主流新能源车类似，并支持 AI 语音助手、智能导航、5G 车联网、CarPlay、HUAWEI HiCar 互联等功能，体验感大幅提升。
内部配置方面，2026 款速腾 L 的表现可谓有得有失。相较老款车型而言，2026 款速腾 L 增加了语音免唤醒词、语音连续识别、OTA 升级功能，并且车内环境氛围灯颜色数量提升到 30 色，表现非常不错。不过，方向盘加热功能由标配变为选装，并且取消了车载空气净化器，属实令人感到遗憾。
动力：黄金动力组合
动力方面，新老款车型保持一致，均采用大众家族的黄金动力组合，搭载 1.5T 发动机，最大功率 118kW，最大扭矩 250N · m，匹配 7 挡干式双离合变速箱。
空间：储物区域进行优化
乘坐空间方面，由于轴距没有发生改变，因此后排乘坐空间不会有太大变化。搭配填充柔软的座椅，为后排乘客提供了舒适的乘坐体验。
由于 2026 款速腾 L 采用旋转式电子怀挡，因此中央通道区域重新布局，最前端设置了两个手机槽，左侧支持手机无线充电。2025 款速腾采用机械挡把换挡，其前方预留空间有限，因此设计了一个斜置手机槽，在日常拿取手机时便利性稍有不足。
此外，前排杯架造型发生了改变，但好在新老款车型内部均配备了限位器，实用性表现都很不错。
2026 款速腾 L 取消了后排中央扶手和后排杯架，对后排乘客的实用性略有影响。此外，新老款车型后排座椅均支持比例放倒，因此后备厢延展性得以保障，满足了日常家用对大空间的需求。
安全：配置大幅提升
安全配置方面，2026 款速腾 L 增加了后排侧气囊、前排中间气囊、DOW 开门预警，不过取消了主驾膝部气囊。此外，驾驶辅助影像还提供了 360 度全景影像的选装。总体而言，安全配置有所提升，主动安全和被动安全防护均更为周到。
驾驶辅助配置方面，2026 款速腾 L 辅助驾驶系统由 Travel Assist 升级为 IQ.Drive，并且消费者可以选装 IQ.Pilot。同时，配置上增加了倒车车侧预警系统、道路交通标识识别功能，并提供 AR 实景导航、遥控泊车、高速路段辅助驾驶功能的选装。
总结：
作为国内紧凑型轿车市场的标杆之作，一汽 - 大众速腾 L 此次换代绝非简单的小修小补，而是从设计语言到智能科技的全面革新。全新速腾 L 以更舒展的尺寸、更精致的造型和更进阶的智能配置，展现出大众品牌在燃油车智能化领域的技术实力与决心。面对新势力与电动化的冲击，速腾 L 证明：传统燃油车，依然可以很智能、很年轻、很有竞争力。
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